China obtiene beneficios de pedidos récord de buques cisterna de GNL: Reuters

 China obtiene beneficios de pedidos récord de buques cisterna de GNL: Reuters

https://www.rt.com/business/568153-china-profits-tanker-orders/
Según los informes, los astilleros del país obtuvieron el 30% de todas las nuevas comisiones este año.

 Los astilleros de China obtuvieron pedidos por valor de casi $ 10 mil millones para la construcción de buques de gas natural licuado (GNL) este año, informó Reuters el lunes, citando cifras del proveedor de datos de envío Clarksons Research.

Según el informe, los contratos de buques tanque de GNL chinos se han triplicado en lo que va del año a 45 pedidos, para un total de 66 buques a fines de noviembre. Esto eleva la participación de China al 30% de los contratos globales de construcción de buques de GNL frente a solo el 9% el año pasado. Las reservas tienen un valor estimado de $ 9.8 mil millones, que es alrededor de una quinta parte del valor total de pedidos de buques cisterna de GNL de este año.

El informe señala que este año ha estado marcado por una demanda récord de nuevos buques tanque de GNL, con un total global de 163 pedidos por un valor de casi $ 60 mil millones. El aumento de la demanda se produce cuando los países de la UE buscan reemplazar sus importaciones de gas de gasoductos rusos, que han disminuido debido a las sanciones y los intentos de alejarse de la energía rusa.

Los analistas han señalado la incapacidad de Corea del Sur para aceptar nuevos pedidos para explicar el aumento de las comisiones chinas.

 Seúl se considera tradicionalmente el mayor fabricante de transportadores de GNL, habiendo fabricado aproximadamente dos tercios de la flota mundial de buques cisterna de GNL. Sin embargo, sus astilleros han sido completamente reservados este año por comisiones del principal exportador mundial de combustible, Qatar, que necesita los buques para su ambicioso proyecto de expansión de North Field.

El informe señala que los astilleros chinos recibieron la mayoría de los pedidos de compradores nacionales, pero también atrajeron 19 encargos en el extranjero.

Los analistas esperan que la avalancha de nuevos buques de GNL ayude a expandir la industria de construcción naval de China.

“A medida que más comerciantes de gas chinos contraten a los astilleros locales, se verán obligados a escalar la curva de aprendizaje y eventualmente hacer crecer toda la industria”, dijo a Reuters Li Yao, fundador de la consultora SIA Energy.