La UE importará "enormes volúmenes de GNL" para reemplazar los suministros rusos – Trafigura

 La UE importará "enormes volúmenes de GNL" para reemplazar los suministros rusos – Trafigura

https://www.rt.com/business/567903-russia-europe-gas-increase/
Se prevé que la demanda de gas de la región se dispare

 Los países de la UE deberán aumentar drásticamente sus importaciones de gas natural licuado (GNL) en 2023 para hacer frente a la probable escasez derivada de los flujos rusos severamente reducidos y la creciente demanda, predicen los analistas del gigante comercial de productos básicos Trafigura Group.

Los precios del gas en la región deberán permanecer altos para alejar al GNL de otros compradores en todo el mundo, dijeron los analistas, y agregaron que la seguridad de este suministro seguirá siendo un problema más allá del próximo invierno.

“Esperamos que los mercados de gas y GNL sigan siendo volátiles”, dijo el jueves la casa de comercio con sede en Singapur en su informe anual. "Si bien Europa debería evitar un apagón este invierno recurriendo a los inventarios y reduciendo la demanda, necesitará importar grandes volúmenes de GNL en 2023 dada la reducción masiva de los flujos de Rusia".

La región ha estado lidiando con una grave crisis energética durante aproximadamente un año. La crisis fue de mal en peor debido a los esfuerzos de la UE por disminuir su dependencia energética de Rusia, ya que el bloque impuso varias rondas de sanciones al país, que alguna vez fue su principal proveedor de gas natural.

La situación empeoró drásticamente a principios de julio tras la primera interrupción de los suministros rusos a varios países de la UE. Las reducciones en las entregas se atribuyeron a problemas con el mantenimiento de las turbinas del oleoducto Nord Stream debido a las sanciones. Posteriormente, el oleoducto fue volado en septiembre, dejándolo inoperable.

Las importaciones de GNL han estado en niveles récord, con cargamentos estadounidenses llenando la mayoría de los vacíos, mientras que se abrirán más terminales de importación en toda Europa durante el próximo año. Según se informa, dos tercios de todos los cargamentos estadounidenses cargados con GNL aterrizarán en Europa este año, y vendrían más si no fuera por los límites de capacidad en las terminales de importación.