Los trabajadores de Network Rail aceptan abrumadoramente la oferta de pago de la compañía en medio de la caída del apoyo público a las paralizantes huelgas de Navidad
El frente unido en la huelga de miles de trabajadores ferroviarios se derrumbó hoy cuando los miembros de un importante comercio aceptaron una oferta salarial extraordinaria de los patrones.
Los miembros de la Asociación de Personal Asalariado de Transporte (TSSA) de Network Rail votaron abrumadoramente a favor de aceptar la oferta de pago de una empresa por valor de hasta el 11 por ciento para algunos empleados con salarios más bajos.
Alrededor del 85 por ciento de sus 2.500 miembros con una participación del 70 por ciento votaron a favor de aceptar el acuerdo, que también les otorga inmunidad frente a la pérdida obligatoria de puestos de trabajo durante dos años.
La TSSA todavía está en disputa con los operadores de trenes sobre salarios, trabajos y condiciones, con 700 empleados en West Midlands Trains (WMT) y Great Western Railway (GWR) debido a herramientas inactivas el miércoles 28 de diciembre.
Pero el avance sugiere que el apoyo a las huelgas está comenzando a debilitarse.
La medida expone al sindicato militante RMT, dirigido por Mick Lynch, que continúa rechazando un trato similar al aceptado por los miembros de TSSA.
Los miembros de TSSA trabajan como gerentes de servicio al cliente, gerentes de conductores y entrenadores, y en el control, las comunicaciones con los clientes, la seguridad, la programación de horarios y la planificación.
El director de organización del sindicato, Luke Chester, dijo: 'Este es un resultado decisivo, con nuestros miembros respaldando rotundamente esta oferta. Es una gran noticia y un gran negocio para nuestros miembros de Network Rail.
Agregó: "El resultado es un acuerdo de pago justo que asciende a al menos un aumento del 9% para este año y el próximo, al menos el 11% para aquellos con salarios más bajos, además de la seguridad laboral y la fijación de nuestros términos y condiciones".
'Esto podría y debería haberse hecho hace meses, pero estamos satisfechos con el resultado.
'Sin embargo, el trato en Network Rail es significativamente mejor que cualquier cosa que hayan propuesto las compañías operadoras de trenes y nuestra lucha continúa allí, con miembros que continúan tomando medidas colectivas.
"Si las compañías ferroviarias y el Gobierno tienen algo de sentido común, dejarán de bloquear el camino perfectamente razonable hacia un acuerdo y volverán a la mesa con una oferta mejorada que satisfaga nuestras aspiraciones".
La TSSA dijo que el acuerdo aceptado por sus miembros incluye un acuerdo de despido obligatorio hasta el 31 de enero de 2025 y un aumento salarial mínimo de al menos £1,750 o 5 por ciento (lo que sea mayor) retroactivo al 1 de enero de 2022, que dijo que vale la pena. al menos el 7 por ciento al personal que gana 25.000 libras esterlinas o menos.
También habrá un aumento salarial del 4 por ciento a partir del 1 de enero de 2023, sin cambios no acordados en los términos y condiciones, además de más beneficios y mejoras en las instalaciones para viajes de trabajo y placer.
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