Argentina y los países latinoamericanos no enviarán armas a Ucrania, dijo el presidente argentino Fernández

РИА Новости

 (1)Un grupo de representantes del Pentágono está llevando a cabo una campaña secreta dentro del departamento para persuadir a los líderes de que suministren a Ucrania aviones de combate F-16, escribe Politico, citando fuentes.

Argentina y los países latinoamericanos no enviarán armas a Ucrania, dijo el presidente argentino Fernández 

 (1)En el Pentágono, el impulso para enviar F-16 a Ucrania cobra fuerza

 https://www.politico.com/news/2023/01/28/pentagon-send-f-16s-ukraine-00080045

 

Un contingente de oficiales militares está presionando silenciosamente al Pentágono para que apruebe el envío de aviones de combate F-16 a Ucrania para ayudar al país a defenderse de los ataques con misiles y aviones no tripulados rusos, según tres personas con conocimiento de las discusiones.

Ucrania ha mantenido los F-16 fabricados en Estados Unidos en su lista de deseos de armas desde la invasión rusa el año pasado. Pero Washington y Kyiv han visto la artillería, los blindados y los sistemas de defensa aérea terrestres como necesidades más urgentes, ya que Ucrania busca proteger la infraestructura civil y recuperar el terreno ocupado por las fuerzas rusas.

Mientras Ucrania se prepara para lanzar una nueva ofensiva para recuperar territorio en la primavera, la campaña dentro del Departamento de Defensa para aviones de combate está cobrando impulso, según un funcionario del Departamento de Defensa y otras dos personas involucradas en las discusiones. Esas personas, junto con otras personas entrevistadas para esta historia, pidieron no ser nombradas para discutir asuntos internos.

Estimulado en parte por la rápida aprobación de los tanques y los sistemas de defensa aérea Patriot, que no hace mucho tiempo estaban prohibidos para exportar a Ucrania, hay un renovado optimismo en Kyiv de que los aviones estadounidenses podrían ser los siguientes.

 “No creo que nos opongamos”, dijo un alto funcionario del Departamento de Defensa sobre los F-16, hablando bajo condición de anonimato para discutir un debate delicado. La persona destacó que no ha habido una decisión final.

Sin embargo, Ucrania aún tiene que declarar que los aviones de combate son su principal prioridad, enfatizó el funcionario, y señaló que el Pentágono se enfoca en enviar a Kyiv las capacidades que necesita para la lucha inmediata.

Pero los aviones de combate pueden pasar pronto al primer puesto. Kyiv ha renovado su solicitud de aviones de combate modernos en los últimos días, y un importante asesor del ministro de defensa del país dijo a los medios de comunicación que los funcionarios presionarán para obtener aviones de Estados Unidos y países europeos.

 Un alto funcionario ucraniano dijo el sábado que Ucrania y sus aliados occidentales están participando en conversaciones de "vía rápida" sobre el posible envío de misiles de largo alcance y aviones militares.

Un asesor del gobierno ucraniano dijo que el tema se ha planteado con Washington, pero que todavía no ha habido "nada demasiado serio" sobre la mesa. Otra persona familiarizada con las conversaciones entre Washington y Kyiv dijo que Estados Unidos podría tardar "semanas" en tomar una decisión sobre los envíos de sus propios aviones y aprobar la reexportación de los F-16 de otros países.

“Si los conseguimos, las ventajas en el campo de batalla serán inmensas. ... No son solo los F-16: aviones de cuarta generación, esto es lo que queremos”, dijo a Reuters Yuriy Sak, quien asesora al ministro de Defensa Oleksii Reznikov.

Un portavoz de la Casa Blanca se negó a comentar para esta historia, pero señaló los comentarios del asesor adjunto de seguridad nacional, Jon Finer. Dijo que Estados Unidos discutiría los aviones de combate "con mucho cuidado" con Kyiv y sus aliados.

“No hemos descartado ni incluido ningún sistema específico”, dijo Finer en MSNBC el jueves.

“No tenemos nada que anunciar con respecto a los F-16”, dijo un portavoz del Departamento de Defensa. “Como siempre, continuaremos consultando de cerca con los ucranianos y nuestros aliados y socios internacionales sobre las necesidades de asistencia de seguridad de Ucrania para que puedan defender su país”.

Ucrania quiere aviones de combate modernos (F-16 o F-15 de la Fuerza Aérea de EE. UU., o sus equivalentes europeos, el Tornado alemán o el Gripen sueco) para reemplazar su flota de aviones de la era soviética. Docenas de los aviones más modernos estarán disponibles durante el próximo año a medida que países como Finlandia, Alemania y los Países Bajos actualicen a los cazas F-35 de EE. UU.

A pesar de la antigüedad de los aviones a reacción de Ucrania, las defensas aéreas integradas de Kyiv han impedido que Rusia domine sus cielos desde la invasión del 24 de febrero.

Pero ahora, a los funcionarios les preocupa que Ucrania se esté quedando sin misiles para proteger sus cielos. Una vez que se agote su arsenal, los aviones de combate avanzados de Rusia podrán entrar y Kyiv "no podrá competir", dijo el funcionario del Departamento de Defensa involucrado en las discusiones.

Los aviones de combate modernos podrían ser una solución a este problema, argumenta un grupo de oficiales militares en el Pentágono y en otros lugares. Los F-16 llevan misiles aire-aire que pueden derribar misiles y drones entrantes. Y a diferencia de los Patriots y los Sistemas Nacionales Avanzados de Misiles Tierra-Aire que Occidente está enviando actualmente, los aviones de combate pueden moverse rápidamente por un área para proteger diferentes objetivos.

“Si obtienen [F-16] Vipers y tienen un misil aire-aire activo con el radar que el F-16 tiene actualmente con alguna protección electrónica, ahora es un juego parejo”, dijo el funcionario del Departamento de Defensa.

Incluso si EE. UU. decidiera no enviar los F-16 de la Fuerza Aérea, otras naciones occidentales tienen cazas de fabricación estadounidense que podrían suministrar. Por ejemplo, el ministro holandés de Asuntos Exteriores, Wopke Hoekstra, dijo al parlamento holandés la semana pasada que su gabinete consideraría el suministro de F-16, si Kyiv los solicita. Pero Estados Unidos debe aprobar la transferencia.

Altos funcionarios del Pentágono reconocen que Ucrania necesita nuevos aviones a largo plazo. Pero por ahora, algunos argumentan que Ucrania tiene una mayor necesidad de defensas aéreas más tradicionales, como los Patriots y los NASAM que están suministrando EE. UU. y otros países, porque los aviones pueden tardar meses en llegar.

Enviar F-16 a Ucrania “no resuelve el problema de los misiles de crucero o los drones en este momento”, dijo el alto funcionario del Departamento de Defensa.

 Gran impulso para la formación
Otros dicen que la necesidad de aviones de combate es más urgente. Ucrania ha identificado una lista de hasta 50 pilotos que están listos ahora para comenzar a entrenar en el F-16, según un funcionario del Departamento de Defensa y un funcionario ucraniano, así como otras tres personas familiarizadas con las discusiones. Estos pilotos experimentados hablan inglés y tienen miles de misiones de combate en su haber, y podrían ser entrenados en tan solo tres meses, dijeron las personas.

Muchos de ellos ya se han entrenado con el ejército estadounidense en importantes ejercicios antes de la invasión. En 2011 y 2018, estadounidenses y ucranianos participaron en ejercicios militares en los cielos de Ucrania. En 2011, los estadounidenses trajeron sus F-16 y enseñaron a los pilotos ucranianos, en sus MiG-29 y Su-27, cómo proteger un estadio en preparación para la Eurocopa de 2012.

Después de que Rusia anexó ilegalmente Crimea en 2014, EE. UU. y Ucrania realizaron un segundo ejercicio conjunto en 2018 destinado a enseñar a los pilotos ucranianos tácticas de defensa nacional y controlar los cielos. Los pilotos estadounidenses utilizaron sus F-15 para replicar las tácticas de combate rusas.

Ucrania está presionando a EE. UU. para que comience a entrenar a sus pilotos de combate en los F-16 ahora, antes de que el presidente Joe Biden apruebe el suministro de los aviones, según el funcionario ucraniano y una de las personas familiarizadas. Pero no hay interés en el Pentágono por esta propuesta, dijeron funcionarios estadounidenses. Una alternativa que se está discutiendo en los niveles más bajos es comenzar a capacitar a los pilotos ucranianos en tácticas introductorias de combate en aviones de entrenamiento.

Ucrania también ha considerado contratar empresas privadas en los EE. UU. para comenzar a capacitar a los pilotos, según una de las personas familiarizadas con el asunto.

Es probable que el entrenamiento militar de EE. UU. no comience sin una decisión presidencial de suministrar combatientes estadounidenses. Una preocupación para la administración Biden desde el principio es que el envío de armas avanzadas podría ser visto por Rusia como una escalada, lo que llevó a Vladimir Putin a usar armas nucleares.

Pero los funcionarios señalan que el F-16 se construyó por primera vez en la década de 1980 y la Fuerza Aérea ya está retirando partes de la flota. Si bien enviar a Ucrania los sigilosos F-22 o F-35 estadounidenses se consideraría una escalada, enviar F-16 no lo sería, dijeron.

“Seamos realistas, una guerra nuclear no va a ocurrir por los F-16”, dijo el funcionario del Departamento de Defensa.

Un funcionario europeo estuvo de acuerdo y dijo que los F-16 “no pueden considerarse una escalada”.

“Es simplemente parte del conjunto de herramientas de tener armas convencionales”, dijo la persona.

Sin embargo, los F-16 son sistemas complejos que también requieren una infraestructura masiva y técnicos altamente calificados para operar y mantener. Es probable que la capacitación de los mantenedores ucranianos tome más tiempo que la capacitación de los pilotos, y es posible que EE. UU. deba traer contratistas para que realicen parte de esa instrucción.

Apoyo al legislador
Es probable que proporcionar F-16 gane algo de apoyo en Capitol Hill, donde tanto demócratas como republicanos han reprendido a la administración por no moverse lo suficientemente rápido o por retener ciertas capacidades, como la artillería de mayor alcance. El envío de cazas MiG de fabricación rusa a Ucrania, a través de países de Europa del Este que aún los vuelan, obtuvo el apoyo bipartidista, aunque finalmente nunca se concretó un intercambio de armas.

El representante Mike Quigley (D-Ill.), quien copreside el Caucus ucraniano del Congreso, dijo que "no está en contra" de proporcionar F-16 a Kyiv, pero en general está a favor de proporcionar a Ucrania "lo que sea que funcione".

“No se puede hacer una guerra a medias. Putin no. Tienes que enfrentarte a Putin armadura por armadura, arma por arma, porque ya existe una desventaja extraordinaria en el número de tropas”, dijo Quigley. “Lo que sea que funcione, lo que sea que necesiten, envíenselo.

“Mi mensaje cuando comencé a hablar de esto es que lo que antes eran vicios ahora son hábitos”, dijo. “Todo lo que alguna vez propusimos fue visto como una escalada”.

Pero el principal demócrata en el Comité de Servicios Armados de la Cámara, el representante Adam Smith (Washington), puso en duda la necesidad de enviar F-16 al conflicto, donde los combatientes no han demostrado ser fundamentales.

“No me opongo”, dijo Smith. “Simplemente no está en la parte superior de la lista de prioridades de nadie que se centre en qué [armas] realmente necesita la lucha en este momento”.

Señaló que los F-16, al igual que los aviones MiG más antiguos debatidos el año pasado, serían vulnerables a las defensas aéreas rusas y los cazas de quinta generación. En cambio, Smith subrayó la necesidad de suministrar municiones para baterías de defensa aérea, misiles de largo alcance, tanques y vehículos blindados.

“En lo que realmente debemos concentrarnos es en la defensa aérea, número uno”, dijo. Y número dos, artillería.