Investigadores escépticos sobre el papel del yate en el bombardeo de Nord Stream

 РИА Новости

⚡️Sobre la base de los datos preliminares de la República Federal de Alemania sobre el socavamiento del Nord Stream, varios funcionarios están discutiendo entre bastidores la posible participación en el ataque de Kiev y Varsovia, mientras que la Oficina del Presidente de Polonia niega cualquier participación en el sabotaje, escribe el Washington Post.

 ⚡️Los oficiales encargados de hacer cumplir la ley que investigan el bombardeo de Nord Stream creen que el yate Andromeda no fue el único barco involucrado en el ataque, escribe el Washington Post.
Según la publicación, el yate se utilizó para distraer a los verdaderos saboteadores.

 ⚡️El modelo de yate Bavaria Cruiser 50, que podría haber sido utilizado durante la preparación del ataque terrorista en Nord Stream, ahora se encuentra al aire libre en Cape Bug de la isla alemana de Rügen, afirma Spiegel, citando su propia investigación.

Este territorio, según aclara la publicación, es un antiguo puerto militar.

 Investigadores escépticos sobre el papel del yate en el bombardeo de Nord Stream

https://www.washingtonpost.com/national-security/2023/04/03/nord-stream-bombing-yacht-andromeda/
Las autoridades creen que más de una embarcación podría haber estado involucrada en el sabotaje de la tubería de gas natural el año pasado y se preguntan si un yate de vela de 50 pies que los investigadores rastrearon en busca de pistas podría ser un señuelo.

 Después de que los saboteadores dañaran severamente las tuberías de gas natural de Nord Stream en septiembre pasado, los funcionarios alemanes se concentraron en un velero alquilado que parecía haber participado en la colocación de artefactos explosivos en las profundidades del Mar Báltico.

 Pero después de meses de investigación, los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley ahora sospechan que el yate de 50 pies, el Andrómeda, probablemente no fue la única embarcación utilizada en el audaz ataque. También dicen que el barco pudo haber sido un señuelo, lanzado al mar para distraer a los verdaderos perpetradores, que siguen prófugos, según funcionarios con conocimiento de una investigación dirigida por el fiscal general de Alemania. Hablaron bajo condición de anonimato para compartir detalles sobre la investigación activa, incluidas dudas sobre el papel de Andrómeda que no se habían informado anteriormente.

Los funcionarios esperan que el verdadero propósito de Andrómeda en la demolición en aguas profundas brinde más información en una novela policíaca internacional de alto riesgo que eventualmente podría conducir a los responsables y explicar sus motivos, que aún no están claros.

Funcionarios estadounidenses y europeos dijeron que aún no saben con certeza quién está detrás del ataque submarino. Pero varios dijeron que compartían el escepticismo alemán de que una tripulación de seis personas en un velero colocó los cientos de libras de explosivos que inutilizaron Nord Stream 1 y parte de Nord Stream 2, un nuevo conjunto de tuberías que aún no estaba entregando gas a los clientes.

Los expertos señalaron que, si bien era teóricamente posible colocar los explosivos en la tubería a mano, incluso los buzos experimentados tendrían el desafío de sumergirse más de 200 pies en el fondo del mar y ascender lentamente a la superficie para dar tiempo a que sus cuerpos se descomprimieran.

Tal operación habría requerido múltiples inmersiones, exponiendo al Andrómeda a la detección de barcos cercanos. La misión habría sido más fácil de ocultar y llevar a cabo usando vehículos submarinos pilotados por control remoto o pequeños submarinos, dijeron expertos en buceo y salvamento que han trabajado en el área de la explosión, que presenta mares agitados y tráfico pesado de barcos.

La investigación alemana ha determinado que los rastros de explosivos de "grado militar" encontrados en una mesa dentro de la cabina del barco coinciden con el lote de explosivos utilizados en el oleoducto. Varios funcionarios dudaron de que saboteadores hábiles dejaran evidencia tan evidente de su culpabilidad. Se preguntan si los rastros de explosivos, recopilados meses después de que el bote alquilado fuera devuelto a sus propietarios, tenían la intención de conducir falsamente a los investigadores al Andrómeda como el barco utilizado en el ataque.

“La pregunta es si la historia con el velero es algo para distraer o solo una parte de la imagen”, dijo una persona con conocimiento de la investigación.

Aún otros admiten que los bombarderos simplemente pueden haber sido descuidados.

“No todo encaja”, dijo un alto funcionario de seguridad europeo sobre los fragmentos de evidencia. “Pero la gente puede cometer errores”.

 Las sospechas se dirigen a Polonia y Ucrania
La investigación alemana vinculó el alquiler del yate a una empresa polaca, que a su vez es propiedad de una empresa europea que está conectada con un prominente ucraniano, alimentando la especulación desde Berlín hasta Varsovia y Kiev de que un partisano adinerado pudo haber financiado la operación. La identidad de la empresa polaca y el individuo ucraniano, así como su motivo potencial, siguen sin estar claros.

Con base en los hallazgos alemanes iniciales, los funcionarios han estado susurrando sobre la posible participación del gobierno polaco o ucraniano en el ataque. Podría decirse que Polonia tenía un motivo, dijeron algunos, considerando que ha sido uno de los críticos más vocales del proyecto Nord Stream desde que comenzó a fines de la década de 1990, advirtiendo que los oleoductos, que se extienden desde el oeste de Rusia hasta Alemania, harían que Europa dependiera del Kremlin. Por energía.

Marcin Przydacz, el principal asesor de política exterior del presidente polaco, instó a la precaución a la hora de sacar conclusiones a partir de la evidencia inicial. Él también compartió la opinión de que Andrómeda podría ser una pista falsa, pero dijo que podría haber sido plantada por Moscú.

“Este podría ser un juego ruso para culpar” a Polonia, dijo Przydacz en una entrevista en el palacio presidencial de Varsovia. “Polonia no tuvo nada que ver con este [ataque]”.

Las agencias de inteligencia no han encontrado pruebas claras de que Rusia, inicialmente el principal sospechoso, fuera el responsable.

En privado, exfuncionarios del gobierno polaco dijeron que a pesar de la vehemente oposición del país a Nord Stream y su firme apoyo a armar a Ucrania, dudaban de que el presidente Andrzej Duda autorizara un acto que pudiera fracturar la alianza de naciones que acudieron en defensa de Ucrania. Los funcionarios polacos se refieren habitualmente al conflicto de Ucrania con Rusia como “nuestra guerra” y temen que si el presidente ruso, Vladimir Putin, tiene éxito allí, pondría su mirada en Polonia a continuación.

Las sospechas también se han vuelto hacia Ucrania como culpable de los atentados de Nord Stream, basándose en parte en comunicaciones interceptadas de personas pro-ucranianas que discutían la posibilidad de llevar a cabo un ataque a los oleoductos antes de las explosiones, informó The Washington Post anteriormente.

 Un alto funcionario de seguridad occidental con conocimiento de la inteligencia recopilada en secreto dijo que las comunicaciones solo se descubrieron después del atentado, cuando las agencias de espionaje occidentales comenzaron a buscar información en sus registros.

“Ucrania no participó en absoluto en el ataque a Nord Stream”, dijo el mes pasado Mykhailo Podolyak, uno de los principales asesores del presidente Volodymyr Zelensky, cuestionando por qué su país llevaría a cabo una operación que “desestabilizará la región y desviará la atención de la guerra, lo cual categóricamente no es beneficioso para nosotros”.

Aquellos que sospechan de la participación de Ucrania dijeron que desactivar el oleoducto podría haber sido un esfuerzo para galvanizar el apoyo de los aliados frente a la agresión rusa y, en particular, para fortalecer la determinación alemana. Alemania había detenido la autorización activada para el oleoducto Nord Stream 2 días antes de que Rusia invadiera Ucrania.

Funcionarios de Estados Unidos y Europa inicialmente culparon a Rusia por el bombardeo. El país ya había detenido los flujos de gas en Nord Stream 1, el más antiguo de los dos conjuntos de tuberías. Eso sugería que Moscú estaba dispuesto a participar en una forma de chantaje político con los suministros de energía.

Una de las dos tuberías Nord Stream 2 permanece intacta. Ambas líneas Nord Stream 1 quedaron cortadas en las explosiones del 26 de septiembre.

Algunos funcionarios dijeron que los saboteadores ucranianos o aquellos de otros países que actuaron en lo que sintieron era el mejor interés de Ucrania podrían haber atacado Nord Stream sin el conocimiento de Zelensky, argumentando que no tiene una visibilidad completa de todas las operaciones de su gobierno o el ejército. Ese tipo de negación plausible podría proteger al célebre líder y amortiguar las consecuencias políticas de un ataque descarado vinculado a su país, dijeron estos funcionarios.

Ningún país ha proporcionado pruebas firmes que vinculen los ataques con Ucrania, y un alto funcionario de la administración de Biden ha advertido que las comunicaciones interceptadas de los actores proucranianos no son concluyentes.

El ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, advirtió contra sacar conclusiones anticipadas sobre quién fue el responsable, sugiriendo que podría tratarse de una operación de "bandera falsa", una idea compartida por otros políticos alemanes.

Roderich Kiesewetter, un legislador alemán que forma parte de un comité que fue informado el mes pasado por funcionarios de inteligencia sobre el progreso de la investigación, dijo que cree que los investigadores aún no han comunicado ningún resultado porque "la evidencia es demasiado escasa".

Kiesewetter dijo que las especulaciones infundadas sobre los culpables podrían poner en peligro la cohesión en Europa. “Deberíamos seguir preguntando quién tenía interés en la detonación” y quién “se beneficia de la incertidumbre y las acusaciones”, dijo.

 rastro de pan rallado
A medida que el misterio de Nord Stream se ha convertido en un juego internacional de Clue, los investigadores alemanes han buscado pistas en Andrómeda. Los funcionarios se interesaron por primera vez en la embarcación después de que la agencia de inteligencia nacional del país recibiera un "consejo muy concreto" de un servicio de inteligencia occidental de que la embarcación podría haber estado involucrada en el sabotaje, según un funcionario de seguridad alemán, que se negó a nombrar el país que compartió la información.

Las autoridades alemanas determinaron que el dato era creíble y pasaron la información a los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley, dijo el funcionario.

El Andrómeda dejó un rastro virtual de migas de pan cuando partió de un puerto alemán hacia el Mar Báltico, según los investigadores.

Mola Yachting alquiló el barco el 6 de septiembre en el puerto de Hohe Düne en Warnemünde, una ciudad portuaria alemana en el Báltico, cerca de Rostock, que se encuentra a unas 145 millas al norte de Berlín. El lugar de alquiler está a la vista de un enorme complejo vacacional, que alberga un hotel de cinco estrellas, siete restaurantes y una zona comercial de alta gama, con vistas al puerto.

Los investigadores dijeron que el bote luego viajó en dirección noreste, deteniéndose en Hafendorf Wiek, o "pueblo portuario de Wiek", en la parte más al norte de la isla de Rügen.

Cuando un reportero de The Washington Post visitó a principios de marzo, el área se había vaciado, excepto por el extraño paseador de perros local que desafiaba las altas temperaturas. Media docena de yates flotaban en el agua donde se dice que estuvo el Andrómeda. “Los investigadores llegaron [a] mediados de enero y los ayudamos en lo que pudimos”, dijo el capitán del puerto, René Redmann.

“No sería inusual que un barco que partiera de Rostock con destino a Bornholm se detuviera en Wiek”, señaló Redmann, refiriéndose a una isla danesa cerca del lugar de la explosión de Nord Stream. Los investigadores creen que el Andrómeda salió de Hafendorf Wiek y atracó frente a la costa de la pequeña isla Christianso, cerca de Bornholm.

Una parada en Hafendork Wiek puede haber ofrecido a la tripulación del Andrómeda una última oportunidad de abastecerse de suministros antes de dirigirse al lugar de la explosión.

“Se cargan muchas cosas en los barcos… incluidos los comestibles”, dijo Redmann. “Algunas personas se detienen para llenar el tanque de combustible”. Redmann no confirmó que el Andrómeda se detuvo allí, citando la investigación policial en curso. Pero dijo que no tendría ningún registro de las identidades de la tripulación, solo el nombre del barco, la cantidad de personas a bordo y el tipo de embarcación.

“Registrar los nombres de los pasajeros es el trabajo de la carta”, dijo Redmann.

Thomas Richter, copropietario de la compañía de chárter Mola, dijo que la búsqueda del Andrómeda se realizó en Dranske, en la isla de Rügen, donde el yate se mantuvo en almacenamiento de invierno. Se negó a compartir más detalles.

'No hables de Nord Stream'
A pesar de toda la intriga en torno a quién bombardeó el oleoducto, algunos funcionarios occidentales no están tan ansiosos por averiguarlo.

En las reuniones de los políticos europeos y de la OTAN, los funcionarios han establecido un ritmo, dijo un alto diplomático europeo: “No hables de Nord Stream”. Los líderes ven poco beneficio en profundizar demasiado y encontrar una respuesta incómoda, dijo el diplomático, haciéndose eco de los sentimientos de varios pares en otros países que dijeron que preferirían no tener que lidiar con la posibilidad de que Ucrania o sus aliados estuvieran involucrados.

Incluso si hubiera un culpable claro, probablemente no detendría el suministro de armas a Ucrania, disminuiría el nivel de ira con Rusia o alteraría la estrategia de la guerra, argumentaron estos funcionarios. El ataque ocurrió hace meses y los aliados han seguido entregando más y más armas pesadas a la lucha, que enfrenta un período crucial en los próximos meses.

Dado que aún no se descarta que ningún país haya llevado a cabo el ataque, los funcionarios dijeron que estaban reacios a compartir sospechas que podrían enojar accidentalmente a un gobierno amigo que podría haber tenido algo que ver con el bombardeo de Nord Stream.

A falta de pistas concretas, ha reinado un silencio incómodo.

“Es como un cadáver en una reunión familiar”, dijo el diplomático europeo, buscando una analogía sombría. Todos pueden ver que hay un cuerpo tirado allí, pero fingen que las cosas son normales. "Es mejor no saber".