Disclose.tv NUEVO: El ejército estadounidense despliega cuatro bombarderos pesados B-1B Lancers en el Reino Unido en medio de una "creciente inestabilidad global".
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Aviones bombarderos pesados de la Fuerza Aérea de EE.UU. han comenzado un despliegue en la RAF Fairford, en medio de una creciente inestabilidad global. Un par de B-1B cruzaron el Atlántico y se dirigieron a Gloucestershire ayer (12 de octubre), después de participar en una misión especial, y dos más se unirán a ellos mañana.
La semana pasada, varios vuelos privados aterrizaron en la base aérea de Gloucestershire con tripulación y equipo del hogar de los B-1B en Estados Unidos, la Base de la Fuerza Aérea Dyess, generando anticipación para un despliegue completo del famoso y ruidoso bombardero pesado estadounidense. Muchos de los B-1B de 50 años de antigüedad están actualmente en proceso de mejoras que los permitirán volar hasta la década de 2040.
El jueves, poco después de la medianoche, tres B-1B despegaron de Dyess y se dirigieron al Atlántico norte, donde repostaron combustible en el aire y el avión de repuesto regresó a Texas. Luego, los otros dos aviones, con los indicativos MOCHA41 y MOCHA42, se dirigieron a Escandinavia para participar en una misión de la OTAN y finalmente aterrizaron en Gloucestershire alrededor de las 4 de la tarde.
Es probable que los dos aviones que aterrizarán mañana lo hagan aproximadamente al mismo tiempo, pero como está clasificada su misión, no se conoce una hora estimada de llegada exacta. Los B-1B fueron desplegados por última vez en la RAF Fairford en mayo de este año, como parte de una rotación regular de la Fuerza de Tarea de Bombarderos en Europa, donde también volaron en misiones para disuadir la agresión rusa en Ucrania.
Un par de B-1B Lancers estadounidenses aterrizan en RAF Fairford como parte del despliegue de bombarderos
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Dos bombarderos pesados supersónicos aterrizaron hoy (12 de octubre) en un aeródromo militar en Gloucestershire después de cruzar el Atlántico para participar en una misión sobre Europa. El par de bombarderos B-1B Lancer estadounidenses aterrizaron a través de una espesa nube gris y niebla en RAF Fairford poco después de las 4 de la tarde.
Es probable que a los dos que aterrizaron esta tarde les sigan otros dos B-1B desde la Base de la Fuerza Aérea Dyess en Texas mañana o la próxima semana. Sin embargo, se sabe poco sobre el propósito específico del despliegue de bombarderos, ya que la Fuerza Aérea de EE. UU. no proporciona información operativa con anticipación, pero las rotaciones de bombarderos pesados son una rutina regular en la base aérea de Gloucestershire entre EE. UU. y el Reino Unido.
Los despliegues son tan rutinarios que esta es la segunda vez este año que bombarderos B-1B Lancer están estacionados en RAF Fairford, y cuatro de los aviones supersónicos de ala variable pasaron allí un mes a finales de mayo. Durante su despliegue de un mes de duración, los B-1 llevaron a cabo misiones a lo largo de la frontera oriental de la OTAN y participaron en ejercicios militares en toda Europa.
A pesar de volar fuera de los radares tradicionales, se escuchó a la pareja con los indicativos MOCHA41 y MOCHA42 comunicándose con torres de radio cuando estaban justo al norte de Escocia alrededor de las 3 p.m. en su viaje de regreso de una misión escandinava desconocida. Luego se cree que descendieron por el Reino Unido, sobre Lancashire, antes de acercarse a RAF Fairford después de sobrevolar Cheltenham.
A menudo llamado "Bone" por su designación B-1, el B-1B Lancer ha estado volando durante casi 50 años y es conocido como la columna vertebral de la Fuerza Aérea de EE. UU., capaz de entregar la gama más amplia de municiones que cualquier avión. Durante la invasión de Afganistán y la guerra de Irak, se utilizaron bombarderos B-1B para lanzar miles de toneladas de explosivos.
Hay más de 60 B-1B todavía en uso, únicamente por parte de Estados Unidos, y cada bombardero cuesta más de 300 millones de dólares. Una de sus características distintivas es su capacidad de mover sus alas hacia atrás en pleno vuelo para una mayor eficiencia mientras transportan sus cargas útiles, que pueden pesar hasta 34.000 kg.
No se sabe cuánto tiempo estarán los B-1B Lancers en el aeródromo ni cuáles serán sus misiones, pero cualquiera que desee escuchar el distintivo rugido de sus motores, uno de los más fuertes de la USAF, o presenciar su postcombustión durante el despegue, estaría seguro de ello. Se recomienda unirse a la multitud de entusiastas de la aviación que se alinean en la valla de Fairford.
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