Europa comprará petróleo ruso a través de India a precios récord en 2023 a pesar de la guerra en Ucrania

 Europa comprará petróleo ruso a través de India a precios récord en 2023 a pesar de la guerra en Ucrania
India se está beneficiando de importar petróleo ruso a precio reducido en medio de las sanciones europeas, y también de vender ese mismo petróleo a los mercados de la UE a precio completo una vez que ha sido refinado.

 https://www.independent.co.uk/news/world/europe/russia-oil-europe-india-ukraine-war-b2477443.html

 

 Las importaciones de petróleo refinado de la India a la UE crecieron a niveles récord en 2023, al mismo tiempo que las importaciones de petróleo crudo ruso de Nueva Delhi se duplicaron con creces año tras año.

Significa que los consumidores en Europa probablemente recibieron volúmenes sin precedentes de gasolina, diésel, queroseno y otros productos derivados del petróleo provenientes de Rusia a través de la India el año pasado, a pesar de las sanciones impuestas después de la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin.

India no ha ocultado su voluntad de comprar petróleo ruso a pesar de la guerra de Ucrania, manteniendo buenos vínculos con Moscú y al mismo tiempo ha buscado asociaciones más estrechas en materia de defensa y comercio con naciones occidentales.

India se convirtió el año pasado en el principal importador mundial de petróleo crudo ruso, según datos de mercado de Kpler analizados por The Independent, importando un promedio de 1,75 millones de barriles por día, un aumento del 140 por ciento con respecto a 2022.

Al mismo tiempo, las importaciones de productos refinados de la India por parte de la Unión Europea se dispararon un 115 por ciento, de 111.000 barriles por día en 2022 a 231.800 barriles por día en 2023, las cifras más altas de los últimos siete años analizadas por Kpler y muy probablemente la más alto jamás visto.

 “Ha funcionado en dos sentidos: India ha podido comprar petróleo barato para sus refinerías, luego ha podido refinar ese petróleo y vender los productos refinados a precio completo, y en un mercado (Europa) que está dispuesto a pagar. "Los defendemos porque necesita desesperadamente reemplazar la pérdida de material ruso al que ha aplicado sanciones", dijo a The Independent el analista principal de Kpler, Matt Smith.

Los ingresos petroleros son el eje de la economía rusa y permiten a Putin financiar su ejército y reponer los presupuestos de defensa para sostener una guerra que está a punto de entrar en su tercer año.

Los países europeos, el G7 y Australia actuaron para tratar de impedir que Putin utilizara el dinero del petróleo para llenar su fondo de guerra imponiendo duras sanciones al petróleo, incluidos los productos petrolíferos refinados rusos, y aplicando un límite de precio de 60 dólares por barril a las ventas rusas a otros países utilizando su buques e infraestructura.

 El hecho de que barriles de petróleo originarios de Rusia sigan llegando a Europa a través de un tercer mercado subraya la porosidad de las sanciones y la falta de medidas estrictas para hacerlas cumplir.

 

 Las compañías que rastrean el comercio de petróleo dicen que es imposible distinguir qué productos refinados se originaron a partir de materiales rusos una vez que han sido refinados en otro país. Pero el seguimiento de las importaciones de petróleo crudo y el destino de las exportaciones de productos refinados desde instalaciones específicas puede dar una idea aproximada.

 Un ejemplo de ello fue la refinería de Jamnagar en el golfo de Kutch, en la costa occidental de la India, que es el principal destino del crudo ruso que llega a la India, según Kpler.

La refinería propiedad de Reliance Industries representó el 34 por ciento de las importaciones de petróleo crudo de Rusia, recibiendo 400.000 barriles por día, mientras que recibió 770.000 barriles por día de otros lugares.

Y de las exportaciones de la refinería en 2023, alrededor del 30 por ciento se dirigieron a Europa.

 “Es imposible sacar del mercado mundial el crudo ruso o los productos creados a partir de material ruso. Rusia también es un actor tan clave que las potencias como la UE, etc., no quieren erradicar completamente el suministro ruso del mercado global porque eso provocaría un aumento de los precios”.

Alrededor de 20 de los 27 países de la UE importaron productos refinados de la India el año pasado, y los Países Bajos representaron el 24 por ciento del volumen total.

Le siguió Francia con el 23 por ciento, Rumania con el 12 por ciento e Italia y España con el 11 por ciento cada una. India también exportó productos refinados como gasolina, combustible para aviones y diésel a Alemania y Bélgica con un 7 por ciento cada uno.