El principal comandante de las FDI en el ataque de ayuda quería bloquear la entrada de suministros humanitarios a Gaza
El comandante de mayor rango de las FDI despedido por su papel en el ataque con aviones no tripulados que mató a siete trabajadores humanitarios en Gaza es un colono que firmó una carta abierta en enero pidiendo que el territorio fuera privado de ayuda, según puede revelar The Telegraph.
Un importante abogado británico dijo que las autoridades israelíes que investigan los asesinatos deberían considerar su contenido, incluido un llamado a un “asedio” de la ciudad de Gaza.
El coronel (Res) Nochi Mandel, jefe de personal de la Brigada de Infantería Nahal, fue uno de los dos oficiales despedidos la semana pasada tras el incidente en el que tres vehículos pertenecientes a la organización benéfica World Central Kitchen (WCK) fueron atacados por drones, matando a todos los dentro, entre ellos tres británicos.
Una investigación realizada por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) caracterizó los ataques como un “grave error”, pero concluyó que no hubo daño intencional. "Aquellos que aprobaron el ataque estaban convencidos de que su objetivo eran agentes armados de Hamás y no empleados de WCK", dijo.
En la carta, el coronel Mandel, un nacionalista religioso que vive en un asentamiento en la ocupada Cisjordania, pidió, junto con otros 130 oficiales y comandantes de reserva, que se restrinja el flujo de ayuda a Gaza.
La carta fue enviada el 20 de enero al Gabinete de Guerra israelí y al jefe del Estado Mayor de las FDI y les imploraba que “hacieran todo lo que estuviera a su alcance” para no permitir “los suministros humanitarios y el funcionamiento de hospitales dentro de la ciudad de Gaza” tras su evacuación.
La idea era sitiar la zona hasta que los aproximadamente 130 rehenes israelíes retenidos por Hamás en Gaza fueran devueltos.
“Por lo que entendemos... es permisible y legal según las leyes de los conflictos armados, imponer un asedio a una zona determinada, con la condición de que a los ciudadanos que se encuentren en ella se les permitan corredores de evacuación”, añade la carta.
Michael Mansfield KC, director de Nexus Chambers y uno de los principales abogados de Gran Bretaña, dijo que quienes investigan el incidente deberían considerar "absolutamente" la carta.
"El documento es claramente relevante para un estado de ánimo particular", dijo Mansfield. “En otras palabras, no indica que el objetivo del ejército israelí sea principalmente Hamás sino Gaza en su conjunto al convertir la ayuda en armas bajo condiciones de asedio.
"Quienes inevitablemente sufrirán y correrán el riesgo de morir como resultado de ello serán los civiles no combatientes, los médicos, las mujeres, los niños, los heridos y los responsables de llevar ayuda, como ocurrió con los siete muertos".
Otra figura jurídica británica de alto rango, que pidió no ser identificada, dijo que si bien la carta puede mostrar "animus", en su opinión, no era relevante para la cuestión de establecer los motivos del ataque con aviones no tripulados de la semana pasada.
Aunque las FDI han concluido su investigación, se está llevando a cabo una investigación judicial para determinar si se deben presentar cargos penales contra los involucrados en el ataque aéreo.
El coronel Mandel es el oficial de mayor rango despedido en relación con los ataques aéreos. En 2007, los medios de comunicación israelíes lo nombraron uno de los “diez oficiales religiosos más prometedores” de las FDI.
Hijo de un sobreviviente del Holocausto, vive en Gush Etzion, un grupo de asentamientos israelíes en la ocupada Cisjordania.
En su juventud, estudió en una escuela religiosa dirigida por Ateret Cohanim, una organización judía de derecha dedicada a “regresar, reclamar y reconstruir una Jerusalén Unida”.
Desde el año 2000, la organización ha estado adquiriendo terrenos en los barrios árabes de Jerusalén Este, fuera de la Ciudad Vieja.
Preguntas sin respuesta
La investigación interna de las FDI caracterizó los ataques, que tuvieron lugar por la noche, como un “grave error” y concluyó que fueron “llevados a cabo en grave violación de las órdenes y los procedimientos operativos estándar de las FDI”.
Sin embargo, dijo que no hubo daño intencional. "Aquellos que aprobaron el ataque estaban convencidos de que su objetivo eran agentes armados de Hamás y no empleados de WCK", dijeron las FDI.
La investigación sobre el coronel Mandel y sus colegas fue dirigida por el mayor general retirado Yoav Har-Even, presidente y director ejecutivo de Rafael Advanced Defense Systems, lo que generó acusaciones de parcialidad.
Las FDI son uno de los mayores compradores de Rafael. La empresa, que vende casi la mitad de sus armas a clientes israelíes, fabrica los "misiles Spike" que, según se informa, se utilizaron para matar a los trabajadores humanitarios.
"Exigimos la creación de una comisión independiente para investigar los asesinatos de nuestros colegas del WCK", dijo el WCK a raíz del informe de las FDI de la semana pasada. “Las FDI no pueden investigar de manera creíble su propio fracaso en Gaza”.
El informe de investigación de las FDI, que consta de 539 palabras, identificó tres errores clave que, según dijo, llevaron al ataque:
●Las fuerzas implicadas no identificaron los vehículos como pertenecientes a WCK cuando salían del almacén de WCK por la noche.
●la afirmación errónea de que un hombre armado había ingresado a uno de esos vehículos
la destrucción de los dos segundos vehículos tras el impacto del primero
●En vísperas de su publicación, el mayor general Har-Even dio una sesión informativa a un pequeño grupo de periodistas extranjeros, pero las preguntas clave quedaron sin respuesta.
El principal de ellos es cómo fue posible que el equipo de drones no supiera que los vehículos pertenecían a WCK y por qué se pensó que un hombre armado se había subido a uno de los autos.
"Creo que es inconcebible que las FDI no supieran que los tres vehículos eran conducidos por trabajadores humanitarios de WCK", dijo Charlie Herbert, ex general de división del ejército británico que sirvió en Afganistán e Irak.
"No puedo comprender cómo pudieron haberlos confundido con cualquier otra cosa, y si había incertidumbre, la huelga no debería haber seguido adelante".
El supuesto hecho de no darse cuenta de que los automóviles pertenecían a WCK es desconcertante por varias razones, pero principalmente porque toda la operación WCK había sido aprobada de antemano por las FDI y había sido rastreada durante horas, casi con seguridad días, por las FDI y sus drones.
Las FDI dijeron que las marcas del techo del vehículo no eran visibles para sus drones por la noche. Pero los drones habían seguido el convoy de ayuda de WCK desde la playa, donde los suministros habían sido desembarcados en un muelle construido unas semanas antes bajo la mirada de los medios de comunicación mundiales.
Luego, los camiones fueron rastreados hasta el almacén de WCK en Deir al Balah (“Almacén A” en el mapa a continuación), según las FDI. El mismo viaje se había realizado el día anterior y varias veces antes. Cada viaje fue aprobado y supervisado de cerca por las FDI.
"Las FDI han reconocido que nuestros equipos siguieron todos los procedimientos de comunicación adecuados", dijo WCK en un comunicado. "El propio vídeo de las FDI no muestra ningún motivo para disparar contra nuestro convoy de personal, que no llevaba armas y no representaba ninguna amenaza".
El día de los ataques, era la Brigada de Infantería Nahal del coronel Mandel la que estaba incrustada en el suelo de la zona y seguía el convoy. El protocolo de las FDI exige que uno o más de sus oficiales hayan estado en contacto por radio en vivo con los equipos que vuelan los drones arriba.
Se cree que los drones fueron controlados desde la base aérea de Palmachim, que está justo al sur de Tel Aviv y a 70 kilómetros al norte. El Escuadrón 161, conocido como la unidad “La Serpiente Negra”, opera el dron Elbit Systems Hermes-450 “Zik” desde Palmachim, donde se especializa en misiones antiterroristas en Gaza, Cisjordania y el Líbano.
Los drones pueden transportar hasta cuatro misiles guiados antitanque Spike del tipo fabricado por Rafael Advanced Defense Systems.
Se sabe con certeza que las FDI sabían que el convoy pertenecía a WCK cuando se movía desde la playa hasta el almacén de WCK. Esto se debe a que el mayor general Har-Even dijo a los periodistas que el ejército había llamado a la oficina de WCK en Estados Unidos para informarles que un hombre armado se había subido a uno de los camiones en ese momento.
Como ha dicho en las redes sociales Eylon Levy, hasta hace poco portavoz del gobierno israelí, es “normal” que hombres armados trepen a lo alto de los camiones de ayuda en Gaza.
Captured on @Reuters livestream:
— Eylon Levy (@EylonALevy) April 9, 2024
Palestinian armed gunmen on top of an aid convoy in Rafah.
Why does everyone accept this as normal?
pic.twitter.com/mQh14GypZj
Mientras se descargaba la ayuda en el almacén, los dos drones siguieron dando vueltas, según las FDI. Una vez guardada la ayuda, el dron observó cuatro vehículos SUV que salían del almacén de WCK.
Un vehículo se dirigió hacia el norte y los drones observaron cómo los trabajadores humanitarios subían a los tres vehículos WCK restantes para regresar a casa para pasar la noche.
En ese momento, dijo el mayor general Har-Even en su sesión informativa, alguien que miraba el vídeo de uno de los drones dijo que pensaba que una de las personas que subían a uno de los vehículos llevaba un arma.
Sin embargo, cuando se volvió a reproducir el vídeo para los investigadores, no había señales de ello. "No se proporcionaron imágenes de este momento", informó la BBC en la sesión informativa. “Pero la investigación militar concluyó que se trataba de un ‘error de clasificación... vieron que era un rifle pero al final era una bolsa’”.
El ex comandante del ejército, coronel Hamish de Bretton-Gordon, dijo que al equipo de drones le habría resultado difícil discernir lo que estaba sucediendo en el terreno durante la noche, pero añadió que el ataque no debería haber seguido adelante si "hubiera alguna duda" entre los funcionarios de las FDI. .
"En el ejército británico, no se nos permitió aprobar un ataque aéreo basándose en una suposición", dijo.
Fue sobre la base de esta supuesta “identificación errónea” que la investigación de las FDI dice que los tres vehículos que transportaban a los siete trabajadores humanitarios fueron alcanzados.
Sin esta supuesta identificación errónea, también sería difícil para la investigación justificar su conclusión de que “quienes aprobaron la huelga estaban convencidos de que su objetivo eran agentes armados de Hamás y no empleados de WCK”.
Los dos oficiales destituidos de sus puestos (el coronel Mandel y el comandante de apoyo de fuego de la brigada, un oficial con rango de mayor que no ha sido identificado) fueron despedidos por actuar en una “violación grave” de los procedimientos operativos estándar de las FDI.
Específicamente, la investigación encontró que las huelgas violaron estos procedimientos de dos maneras:
●La sospecha de que en el primer coche había un hombre armado no fue suficiente para justificar el ataque
●El segundo y tercer vehículos fueron destruidos sin que se pudieran reunir más pruebas.
Un portavoz de las FDI dijo al Telegraph: “Como concluyó la investigación, una cadena de fallas graves condujo a una situación en la que las fuerzas que atacaron el convoy no eran conscientes del hecho de que los vehículos pertenecían a la organización WCK en el momento del ataque. , y creía que eran agentes de Hamás.
“A raíz de las fallas operativas surgidas en la investigación, el Jefe de Gabinete decidió destituir a los funcionarios pertinentes. Además, los resultados de la investigación fueron trasladados a la Fiscalía General Militar a los efectos de que tomara una decisión sobre la apertura de una investigación penal por parte de la policía militar”.
El Telegraph también se acercó al coronel Mandel para pedirle comentarios, tanto por teléfono como por las FDI.
🇵🇸 🇮🇱 Aquí está la carta firmada por más de 130 comandantes y oficiales de las FDI solicitando al Gabinete de Guerra israelí que imponga un bloqueo contra la entrada de ayuda humanitaria a Gaza. Y expulsar indefinidamente a los residentes palestinos de Gaza.
🔶️ "En el norte de la Franja de Gaza y Ezi debemos garantizar un bloqueo completo del corredor en la base de Nahal Gaza (por tierra y bajo tierra)".
🔶️ "Tan pronto como se complete el proceso antes mencionado, debemos asegurar a los residentes de la ciudad de Gaza que no podrán regresar a sus hogares hasta nuevo aviso".
🔶️ "Los secuestrados no regresarán a su casa, una ecuación tan simple y tan exigente, no hay razón para que Ahmed regrese a su casa en la ciudad de Gaza antes de que Ziv y Gali regresen a su casa en Kfar Gaza."
🔶️ "Miembros del Gabinete de Guerra, esperamos que hagan todo lo que esté a su alcance para asegurarse de que las FDI completen el trabajo de evacuación de los residentes de la ciudad de Gaza, no permitan suministros humanitarios ni el funcionamiento de hospitales dentro de la ciudad de Gaza, y que el Los residentes evacuados no regresan a sus hogares mientras los secuestrados no regresen a sus hogares."
🔶️ "Por lo que sabemos y después de haber hecho varias investigaciones sobre el tema, es permisible y legal según las leyes de los conflictos armados, imponer un asedio a una zona determinada y esto con la condición de que se permitan corredores de evacuación para "Es cierto en árabe, es cierto militarmente, es cierto en términos de derecho internacional y es cierto políticamente".
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