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martes, 28 de mayo de 2024

Francia advierte sobre "disturbios civiles" por las nuevas puertas electrónicas de la UE que requerirán que los turistas del Reino Unido se tomen fotografías y huellas dactilares antes de ingresar al bloque

 Francia advierte sobre "disturbios civiles" por las nuevas puertas electrónicas de la UE que requerirán que los turistas del Reino Unido se tomen fotografías y huellas dactilares antes de ingresar al bloque

 https://www.dailymail.co.uk/news/article-13465723/More-hassle-UK-holidaymakers-French-minister-warns-new-EU-e-gates-require-Brit-nationals-photograph-fingerprints-taken-entering-bloc-disturb-public-order.html

 Francia ha advertido que podrían producirse "disturbios civiles" tras la implementación de nuevos y estrictos controles fronterizos en la UE que exigen a los turistas británicos que se tomen fotografías y huellas dactilares antes de entrar al bloque.

"Es un desafío y no debemos malinterpretarlo", dijo el ministro de Transporte francés, Patrice Vergriete, a los ejecutivos de la aviación, advirtiendo que "graves problemas operativos" podrían crear colas de turistas en los aeropuertos y conducir a la "perturbación" del orden público.

Vergriete dijo la semana pasada que los preparativos para los Juegos Olímpicos de verano en París todavía tenían prioridad, a pesar de alertar al Ministro del Interior sobre sus preocupaciones.

 "Tenemos poca visibilidad y tenemos dudas sobre el número de policías y la tecnología", lamentó.

A partir de octubre, los titulares de pasaportes británicos y no pertenecientes a la UE tendrán que pasar por controles de huellas dactilares y escaneos faciales según el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES). El sistema comprobará el nombre y los datos biométricos de cada pasajero cuando entren en un país de la UE.

Reemplazará el sellado de pasaportes, que comenzó después del Brexit, cuando el Reino Unido se convirtió en un "tercer país" del bloque, lo que significa que no es un estado miembro y no tiene derecho a la libre circulación dentro de la UE.

 British and non-EU passport holders will have to go through fingerprint checks and face scans under the new EU Entry/Exit System (EES). (File photo)

 Los titulares de pasaportes británicos y no pertenecientes a la UE tendrán que pasar por controles de huellas dactilares y escaneos faciales según el nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES). (Foto de archivo)

 "No puedo decir que no estemos trabajando duro para garantizar que seamos lo más operativos posible", dijo en la conferencia de la Federación Nacional Francesa de Aviación y sus Oficios (FNAM).

"No puedo decir que la colaboración con el Ministerio del Interior vaya mal, sería mentir... pero temo que surjan problemas".

El Ministro de Transporte dijo que había pedido a la UE un retraso en la implementación del nuevo sistema, pero teme que esto sea poco probable.

Estaba previsto que entrara en vigor antes de los Juegos Olímpicos de París 2024, pero desde entonces se ha retrasado.

"Voy a pedir incluso un nuevo aplazamiento, pero me parece difícil conseguirlo de las autoridades europeas", añadió Vergriete.

"Haremos todo lo posible para llegar a tiempo y todos somos conscientes de que las cosas no van a salir del todo bien".

Vergriete no es el primer ministro que expresa su preocupación por el nuevo sistema e-gate.

Lord Cameron, James Cleverly y Mark Harper han expresado su preocupación sobre el nuevo sistema a los ministros franceses, señalando que los cambios podrían provocar un caos en los viajes, informó anteriormente el Telegraph.

 Una alta fuente gubernamental familiarizada con las discusiones sobre los nuevos controles dijo al periódico: "El principal riesgo es que estemos en manos de los franceses en aquellos lugares donde habrá perturbaciones en suelo británico".

Lord Cameron dijo anteriormente que estaba "realmente preocupado" por los retrasos y dijo que la tecnología "todavía necesita ser probada y mejorada", mientras señalaba los "puntos de estrangulamiento" en Dover y St Pancras.

A las aerolíneas les preocupará que los turistas enfrenten graves retrasos tanto en las salidas como en las llegadas.

Mientras tanto, Eurotunnel estima que el tiempo promedio de procesamiento de un automóvil en Dover aumentará de menos de un minuto a hasta siete minutos, en parte porque los visitantes no podrán controlar sus pasaportes en las ventanillas y en su lugar tendrán que salir de los vehículos y utilizar el puertas electrónicas.

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