MEMORANDUM PARA EL SECRETARIO DE TRANSPORTE
EL ADMINISTRADOR DE LA ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE AVIACIÓN
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/01/immediate-assessment-of-aviation-safety/
El 29 de enero de 2025, un avión comercial y un helicóptero militar chocaron horriblemente cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington. Las familias estadounidenses hoy se despertaron sin sus seres queridos después de lo que debería haber sido un viaje de rutina, y toda la nación lamenta la pérdida de las víctimas.
Este impactante evento sigue a decisiones problemáticas y probablemente ilegales durante las administraciones de Obama y Biden que minimizaron el mérito y la competencia en la Administración Federal de Aviación (FAA). La administración Obama implementó un cuestionario biográfico en la FAA para desviar el enfoque de contratación de la aptitud objetiva. Durante mi primer mandato, mi administración elevó los estándares para lograr los más altos estándares de seguridad y excelencia. Pero la administración Biden rechazó flagrantemente la contratación basada en el mérito, exigiendo que todos los departamentos y agencias ejecutivas implementaran peligrosas tácticas de "diversidad, equidad e inclusión", y reclutando específicamente a personas con discapacidades "intelectuales graves" en la FAA.
En mi segundo día en el cargo, ordené un regreso inmediato al reclutamiento, la contratación y la promoción basados en el mérito, elevando la seguridad y la capacidad como el estándar primordial. El devastador accidente de ayer subraya trágicamente la necesidad de elevar la seguridad y la competencia como prioridad de la FAA.
De conformidad con el Memorándum Presidencial del 21 de enero de 2025 (Mantener a los estadounidenses seguros en la aviación), ordeno además al Secretario de Transporte (Secretario) y al Administrador de la Administración Federal de Aviación (Administrador) que revisen todas las decisiones de contratación y los cambios en los protocolos de seguridad realizados durante los 4 años anteriores, y que tomen las medidas correctivas necesarias para lograr una seguridad de la aviación sin concesiones, incluido el reemplazo de cualquier persona que no cumpla con los estándares de calificación. Esta revisión incluirá una evaluación sistemática de cualquier deterioro en los estándares de contratación y los estándares y protocolos de seguridad de la aviación durante la Administración Biden.
De conformidad con el Memorándum Presidencial del 21 de enero de 2025, el Secretario y el Administrador tomarán todas las medidas necesarias para revertir las tendencias preocupantes en materia de seguridad y personal durante los 4 años anteriores, inculcar un compromiso inquebrantable con la seguridad de la aviación y garantizar que todos los estadounidenses vuelen con tranquilidad.
Actualización sobre las operaciones en la bahía de Guantánamo y el @SecDef Hegseth habla sobre el trágico accidente que tuvo lugar con un helicóptero del ejército de EE. UU.
Update on Guantanamo Bay Operations and @SecDef Hegseth Addresses Tragic Mishap Involving US Army Helicopter pic.twitter.com/80J5djB4oP
— Department of Defense 🇺🇸 (@DeptofDefense) January 30, 2025
Lo último a continuación. Absolutamente trágico. Las labores de búsqueda y rescate continúan. Oramos por todas las almas afectadas y sus familias.
El ejército y el Departamento de Defensa iniciaron de inmediato una investigación.
Latest below. Absolutely tragic. Search and rescue efforts still ongoing. Prayers for all impacted souls, and their families.
— Pete Hegseth (@PeteHegseth) January 30, 2025
Investigation launched immediately by Army & DoD. pic.twitter.com/WdUnYV4UJz
La dotación de personal en la torre de control del tráfico aéreo durante el accidente aéreo en Washington DC era “inusual”: informes
https://www.nytimes.com/2025/01/30/business/air-traffic-control-staffing-plane-crash.html
WASHINGTON, D.C. - Se informa que la dotación de personal en la torre de control del tráfico aéreo del Aeropuerto Nacional Reagan en el momento del accidente aéreo mortal del miércoles por la noche "no era normal".
Dotación de personal "no normal" en la torre de control del tráfico aéreo
Lo que sabemos:En un informe reciente de la Administración Federal de Aviación obtenido por The Associated Press, un controlador de tráfico aéreo estaba trabajando en dos posiciones en el momento del accidente.
"La configuración de las posiciones no era normal para la hora del día y el volumen de tráfico", dice el informe.
Aunque aún no se ha determinado la causa oficial del accidente.
Lo que hay que saber sobre el accidente mortal
La historia:El avión de American Airlines tenía 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo. Tres soldados estaban a bordo del helicóptero. Según las autoridades, el helicóptero aparentemente voló hacia la trayectoria de vuelo del avión mientras aterrizaba en el aeropuerto el miércoles por la noche alrededor de las 9 p.m.
El accidente desencadenó una importante operación de búsqueda y rescate en el gélido río Potomac. Decenas de cuerpos fueron recuperados de las aguas durante las horas de la noche. El fuselaje del avión fue encontrado al revés y partido en tres secciones en el agua hasta la cintura. También se localizaron los restos del helicóptero.
Si las cifras de víctimas se mantienen, este incidente podría convertirse en el accidente aéreo más mortal en Estados Unidos en casi 24 años.
Actualización de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte
Lo que dicen:Los funcionarios de la NTSB declararon durante una conferencia de prensa que su principal objetivo es recuperar los cuerpos de las víctimas.
Todd Inman, miembro de la junta de la NTSB, también declaró que se publicará un informe preliminar sobre el accidente en un plazo de 30 días.
"Nuestra misión es comprender no solo lo que sucedió, sino también por qué sucedió y recomendar cambios para evitar que vuelva a suceder", dijo Inman.
"No hay sobrevivientes", dice el presidente Trump sobre el accidente aéreo en Washington
Lo que dicen:Durante una conferencia de prensa alrededor de las 11:21 a.m., el presidente Trump entró a la sala de prensa pidiendo un momento de silencio por las víctimas. El presidente continuó brindando actualizaciones sobre la búsqueda, pasando a una misión de recuperación. "No hay sobrevivientes", dijo.
"Como una nación, lloramos por cada alma preciosa que nos han arrebatado tan repentinamente", dijo Trump. También señaló que otras naciones también están de luto por los ciudadanos extranjeros de esos países que también estaban en el avión.
"Estamos de luto".
Dijo que el ejército de los EE. UU. y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte están investigando.
"Descubriremos cómo ocurrió este desastre y nos aseguraremos de que nada como esto vuelva a suceder", dijo.
El presidente dijo que estaba nombrando a Chris Rocheleau, un veterano de 22 años de la FAA, como comisionado interino de la Administración Federal de Aviación.
"La FAA está reclutando activamente a trabajadores que sufren discapacidades intelectuales graves, problemas psiquiátricos y otras condiciones mentales y físicas bajo una iniciativa de contratación de diversidad e inclusión que se detalla en el sitio web de la agencia", dijo Trump, señalando que el programa permitía la contratación de personas con problemas de audición y visión, así como parálisis, epilepsia y "enanismo".
"Tienen que ser talentosos, genios naturalmente talentosos", dijo. "No se puede tener gente común haciendo su trabajo. Restauraremos la fe en los viajes aéreos estadounidenses".
En respuesta a un periodista que preguntó si DEI fue el culpable del accidente y qué evidencia pudo haber visto para respaldar estas afirmaciones, el presidente respondió diciendo "Simplemente podría haber sido".
"Tenemos un estándar alto. Hemos tenido un estándar mucho más alto que cualquier otro. Y hay cosas que se deben evaluar en función de la capacidad intelectual, se debe evaluar la calidad psicológica, y la calidad psicológica es un elemento muy importante. Se trata de varias pruebas muy potentes que utilizamos, y Biden las eliminó, y Biden se basó en un estándar que es exactamente el opuesto".
Trump continuó diciendo que para un controlador de tráfico aéreo "queremos al más brillante, al más inteligente, al más agudo, queremos a alguien que sea psicológicamente superior, y eso es lo que vamos a tener".
For more information, visit https://t.co/ECDOdj1kdr. pic.twitter.com/Z5vWq4vUJ2
— The FAA ✈️ (@FAANews) January 30, 2025
BioClandestine
Esperaré a tener más información antes de ofrecer cualquier análisis sobre el incidente que causó numerosas víctimas en el caso Reagan.
Recomendaría a todo el mundo que se abstuviera de teorizar sin más información, pero veo que ya es demasiado tarde para eso.
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