ÚLTIMA HORA: Volkswagen detendrá la producción en plantas clave alemanas a partir de la próxima semana debido a la falta de chips de China — BILD
Volkswagen advierte a los trabajadores de posibles paros ante la inminente crisis de chips
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BERLÍN (Reuters) - Volkswagen comunicó el miércoles a sus trabajadores que no puede descartar paros de producción debido a problemas en la cadena de suministro, lo que indica cómo la disputa sobre el fabricante neerlandés de chips Nexperia amenaza con perturbar el sector automovilístico europeo.
Los organismos de la industria automotriz han alertado sobre el posible impacto en la producción, después de que el gobierno neerlandés tomara el control de Nexperia, de propiedad china, el mes pasado, alegando problemas de propiedad intelectual, mientras que China restringía las exportaciones de sus productos terminados, necesarios para los fabricantes de automóviles europeos.
VW emitió una carta interna a su personal en la que indicaba que la producción aún no se había visto afectada por la escasez de chips, según declaró a Reuters un portavoz de la compañía.
"Sin embargo, dada la dinámica situación, no podemos descartar un impacto en la producción a corto plazo", añadió el portavoz.
VOLKSWAGEN SUPERVISA LA SITUACIÓN
El diario alemán Bild informó el miércoles sobre el memorando interno de VW.
El informe de Bild, citando fuentes familiarizadas con los planes, también indicó que se planearon paros de producción a partir del próximo miércoles debido a los problemas, que afectaron primero a la serie Golf y luego a otros modelos.
El portavoz de Volkswagen declinó hacer comentarios sobre las especulaciones sobre el paro del miércoles, añadiendo que la compañía estaba monitoreando la situación de cerca.
Volkswagen detendrá temporalmente la producción de sus modelos Golf y Tiguan en su planta central de Wolfsburg el viernes para abordar un asunto de inventario no relacionado, según informó la compañía.
La compañía ha afirmado que no existe conexión entre estas medidas y los problemas de suministro de chips.
Bild también citó fuentes no especificadas que afirmaron que Volkswagen ha iniciado conversaciones con las autoridades laborales sobre la opción de implementar un programa de jornada reducida respaldado por el estado que podría afectar a decenas de miles de empleados.
VW declinó hacer comentarios al respecto.
AÚN NO HAY SOLUCIÓN PARA RESOLVER EL IMPASS DE NEXPERIA
La disputa agrava las tensiones comerciales globales que afectan a los fabricantes de automóviles europeos y a sus proveedores, incluyendo el aumento de los aranceles de importación estadounidenses y las restricciones chinas a la exportación de tierras raras.
Los chips Nexperia, que se envasan principalmente en China, son tecnológicamente sencillos, pero se utilizan en grandes cantidades en la fabricación de automóviles.
BMW y Mercedes-Benz han declarado que también están trabajando con proveedores para asegurar la producción ante el impasse de Nexperia.
Los ministros de economía neerlandés y chino se reunieron el martes, pero no lograron encontrar una solución al impasse sobre Nexperia.

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