Empresa de servicios públicos alemana firma un acuerdo de 25 años para importar gas a través de una nueva terminal

 Empresa de servicios públicos alemana firma un acuerdo de 25 años para importar gas a través de una nueva terminal
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(Bloomberg) -- La empresa de servicios públicos alemana EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG acordó importar gas natural licuado y amoníaco verde durante 25 años a medida que el país sustituye los menores suministros rusos.

La compañía firmó una reserva de capacidad a largo plazo para 3 mil millones de metros cúbicos de GNL por año en una terminal en la ciudad norteña de Stade, dijo en una entrevista el director ejecutivo comercial de EnBW, Peter Heydecker.

Eso es aproximadamente una cuarta parte de la capacidad total de la terminal Hanseatic Energy Hub y solo una fracción de las necesidades de Alemania. Pero cada acuerdo para llevar más GNL a la economía más grande de Europa es un paso más hacia la diversificación de los suministros en medio de una crisis histórica, según Heydecker.

“Alemania está trabajando duro para diversificar sus fuentes de energía, reemplazando gradualmente el gas ruso con GNL. Y este acuerdo es un paso importante hacia esa estrategia”, dijo Heydecker. “En el futuro, podremos cambiar a hidrógeno verde neutral para el clima”.

Alemania ha dependido del GNL de países como EE. UU. y Qatar para abastecer a su industria y población después de que Rusia cortó los suministros en medio de su guerra en Ucrania. Sin terminales de importación en el país, el gobierno ha hecho planes ambiciosos para construir infraestructura para comenzar a importar el combustible súper enfriado y aprobó una ley para acelerar los tiempos de aprobación de los proyectos.

Las empresas de energía, como EnBW, ahora están buscando acuerdos para reservar el acceso a la infraestructura de importación de GNL planificada.

El inicio de la terminal terrestre en Stade se pospuso de 2026 a principios de 2027, ya que el operador está trabajando para prepararlo para recibir amoníaco verde, dijo Johann Killinger, director gerente de Hanseatic Energy Hub. El amoníaco es un portador de hidrógeno, lo que permite la manipulación, el transporte y el almacenamiento del combustible.

Todos los clientes de la terminal con acuerdos a largo plazo de más de 10 años tendrán la opción de cambiar a amoníaco limpio en el futuro, dijo Killinger. Alemania deberá alejarse del gas en algún momento, ya que el país busca volverse neutral en carbono para 2045.

“Podríamos ver que ya se importan pequeños volúmenes de amoníaco a través de la terminal en la segunda mitad de la década”, dijo Killinger, y agregó que se espera que se cierren nuevos acuerdos para reservas de capacidad a largo plazo en las próximas dos semanas.