Exponiendo al CABAL

martes, 17 de enero de 2023

 La FAA ha admitido tácitamente en voz muy baja que los electrocardiogramas de los pilotos ya no son normales. Deberíamos estar preocupados. Muy preocupado.

 La FAA ha admitido tácitamente en voz muy baja que los electrocardiogramas de los pilotos ya no son normales. Deberíamos estar preocupados. Muy preocupados.


Después de que se lanzó la vacuna, la FAA amplió en secreto el rango de parámetros de EKG para los pilotos para que no estuvieran en tierra. Parece que la vax le causó daño al corazón a por lo menos 50 millones de estadounidenses.

 The FAA has very quietly tacitly admitted that the EKGs of pilots are no longer normal. We should be concerned. Very concerned. (substack.com)How airlines plan to create new generation of pilots at time of crisis

 La FAA acaba de telegrafiar el hecho de que un número considerable de pilotos de líneas aéreas han sufrido daños cardíacos graves a causa de la vacuna COVID al ampliar los parámetros de ECG para los pilotos.

 
En la versión de octubre de 2022 de la Guía FAA para médicos forenses de aviación, la FAA amplió silenciosamente los parámetros de EKG más allá del rango normal (de un PR máximo de .2 a ilimitado). Y no ampliaron el rango ni un poco. Lo ensancharon mucho. Se hizo después del lanzamiento de la vacuna.

1●Esto es extraordinario. Lo hicieron esperando que nadie se diera cuenta. Funcionó por un tiempo. Nadie lo atrapó.

2●Pero no puedes ocultar estas cosas por mucho tiempo.

3●Esta es una admisión tácita del gobierno de los EE. UU. de que la vacuna COVID ha dañado los corazones de nuestros pilotos. No solo unos pocos pilotos. Muchos pilotos y muchos daños.

4●El daño cardíaco, por supuesto, no se limita a los pilotos.

Mi mejor conjetura en este momento es que más de 50 millones de estadounidenses sufrieron algún tipo de daño cardíaco a causa de la inyección.

Esa es una gran cantidad de personas que se enfadarán mucho cuando se den cuenta de que la vacuna que tomaron para reducir su probabilidad de morir de COVID en realidad funcionó a la inversa:

Es más probable que las personas contraigan COVID

Ser hospitalizado por COVID y otras enfermedades

Morir de COVID (y otras enfermedades)

También tiene una excelente oportunidad de sufrir daños cardíacos de por vida sin cargo adicional.

Pero no te preocupes; no puedes demandarlos. Arreglaron la ley para que ninguno de ellos sea responsable (los médicos, las compañías farmacéuticas, el gobierno). Después de todo, tomaste la vacuna por tu propia voluntad. ¡No es como si te hubieran obligado (o coaccionado) a tomarlo o algo por el estilo! Y había mucha gente advirtiéndote que no hicieras las tomas (aunque censuraron la mayoría).

En este artículo, explicaré la evidencia y el pensamiento detrás de todas mis afirmaciones.

A medida que aprenda más, refinaré la estimación.

Introducción
El 24 de octubre de 2022, la FAA silenciosamente, sin ningún anuncio, amplió los requisitos de EKG necesarios para que los pilotos puedan volar.

El PR (una medida de la función cardíaca) solía estar en el rango de .12 a .2.

Ahora es: .12 a .3 y potencialmente incluso más alto.

Esta es una gama muy amplia; se adapta a las personas que tienen una lesión cardíaca. El cardiólogo Thomas Levy está horrorizado por este cambio:

 

¿Por qué hicieron el cambio?
¿Por qué harían eso?

Tomaré una suposición educada de por qué hicieron eso. Creo que es porque sabían que si mantenían el rango original, demasiados pilotos tendrían que estar en tierra. Eso sería extremadamente problemático; la aviación comercial en los EE. UU. se vería gravemente afectada.

¿Y por qué lo hicieron en silencio sin notificar al público ni a los principales medios de comunicación?

Estoy bastante seguro de que no me lo dirán, así que especularé: es porque no querían que nadie lo supiera.

En otras palabras, la vacuna COVID ha lesionado gravemente a muchos pilotos y la FAA lo sabe y no dijo nada porque eso alertaría al país de que las vacunas no son seguras. Y no tienes permitido hacer eso.

¿Por qué estamos seguros de que fue la vacuna la que lo hizo?

Hay varias pistas que concuerdan con “fue la vacuna y no el COVID”:

1●Se quedaron callados al respecto. Si fue COVID, puede ser público. Pero se supone que la vacuna es segura.

2●La temporización. Octubre de 2022 es tarde para el COVID. Si fuera por el COVID, habría sucedido mucho antes. Pueden hacer cambios todos los meses.

3●La vacuna crea mucho más daño al corazón que el COVID (lo que NO crea ningún riesgo adicional según este estudio israelí a gran escala de 196,992 adultos no vacunados después de la infección por Covid).

4●Como anécdota, los cardiólogos solo comenzaron a notar el daño después de la vacuna.

5●Todas las muertes súbitas comenzaron después de la vacuna.

Los datos que respaldan mi estimación de daños del 20 %
Sé por un estudio de 177 personas en Puerto Rico (97 % de las cuales fueron vacunadas) de 8 a 84 años de edad, que el 70 % de esas personas, cuando se les hizo una prueba de detección de lesiones cardíacas usando un dispositivo de prueba aprobado por la FDA (de Heart Care Corp), mostró signos objetivos de lesión cardíaca.

Se hizo un estudio sobre pilotos. Se publicará en The Epoch Times a finales de esta semana. Eso indicó daño cardíaco en más del 20% de los pilotos evaluados (La Gran Época publicará el número exacto).

El estudio de Tailandia mostró que casi el 30% de los niños resultaron heridos. Pero los niños son indestructibles, por lo que una tasa de lesiones del 30 % en los niños se traduce en una tasa más alta para los adultos.

VAERS muestra que el daño cardíaco ocurre en todas las edades, no solo en los jóvenes:

 En pocas palabras: la conclusión más lógica es que la FAA conoce los corazones de los pilotos de nuestras naciones que han resultado heridos por la vacuna COVID que fueron obligados a tomar, la cantidad de pilotos afectados es enorme, el daño cardíaco es extenso y la seguridad de los pasajeros es verse comprometida por la reducción de los estándares para permitir que los pilotos vuelen.

Lo correcto sería que la FAA se sincerara y admitiera ante el público estadounidense que la vacuna COVID ha lesionado al 20 % o más de los pilotos (según su limitado examen de EKG), pero dudo que lo hagan alguna vez.

El cambio: de 200 ms a 300 ms y más
Los cambios se realizaron el 24 de octubre de 2022 a la GUÍA PARA MÉDICOS EXAMINADORES DE AVIACIÓN.

Aquí está el registro de cambios donde puede ver el cambio enumerado (consulte la página 4):

 Esto es lo que era la política antes del cambio. Era solo una fila:

 Esto es lo que parece a partir del 24 de octubre de 2022 (haga clic en la imagen para ver el contexto):

 Así que ahora son dos filas, una para menos de 300 ms (antes eran 200 ms) y una segunda fila para manejar 300 ms o más.

Para obtener más información sobre el cambio, consulte Miocarditis: antes rara, ahora común.

El estudio de Tailandia

En los EE. UU., no se nos permite hacer pruebas de laboratorio en personas antes y después de la vacuna.

La razón de esto es simple: dejaría muy claro que las vacunas no son seguras. Es por eso que no hay estudios de antes/después en los EE. UU. Nunca lo habrá.

¿Por qué? Porque así es como funciona la ciencia en Estados Unidos hoy: no es ético diseñar un estudio que pueda exponer que las vacunas contra el COVID que nos obligaron a tomar causan daño.

¿Crees que estoy bromeando acerca de cómo juegan las pruebas? Consíguete una copia de Turtles All the Way Down y solo lee el primer capítulo. Es revelador.

Aunque no podemos hacer un estudio de antes y después en los EE. UU., hicieron un estudio de este tipo en Tailandia con 301 niños. Descubrieron que el 29,24 % de los participantes desarrollaron lesiones cardíacas a los pocos días de recibir la segunda inyección:

 Pero aquí está la parte más importante de ese estudio que nadie señala:

Ninguna de las pruebas que se realizaron en el estudio de Tailandia incluyó la realización de una resonancia magnética cardíaca con contraste en todos los participantes, ya que sería costoso e invasivo. Esa prueba es el estándar de oro para las lesiones cardíacas.

En otras palabras, la tasa de daño del 29% era un límite inferior de daño.

Si hizo una resonancia magnética cardíaca en todos esos niños, encontrará cosas que no encontrará con las pruebas baratas y fáciles. Tal vez un montón de cosas.

 Resumen
Creo que se encontrará que la tasa real de lesión cardíaca de estas vacunas está muy por encima de la tasa de daño cardíaco del 29,7% en el estudio de Tailandia.

Con una tasa de lesiones más conservadora del 20%, estamos viendo a 50 millones de estadounidenses con daño cardíaco causado por el pinchazo.

A medida que se realicen más estudios, quedará muy claro por qué tantas personas mueren repentinamente, especialmente los niños. También explicará por qué los hogares de ancianos han perdido hasta el 33% de sus residentes en 12 meses, donde antes perdían solo el 1 o el 2% al año. Explicará por qué no pude encontrar ni un solo hogar de ancianos donde la mortalidad por todas las causas se redujera después de que se implementaron las vacunas. Y explicará por qué ninguno de los hogares de ancianos quería hablar conmigo sobre lo que le sucedió a la gente después de que se aplicaron las vacunas.

La confianza en los CDC y la comunidad médica debería tocar fondo después de que se revele cuán extenso es el daño causado por estas vacunas.

El hecho de que el estudio de Tailandia se haya publicado en una revista revisada por pares, que solo hayan realizado las evaluaciones fáciles de hacer (que solo encontraron una parte del daño) y que la FAA haya cambiado silenciosamente su guía de EKG debería al menos abrir su mente a la posibilidad de que pudiera tener razón.

Esta narrativa comenzará a desmoronarse a un ritmo acelerado.

Manténganse al tanto. Lo mejor está por venir. Y va a ser épico.

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