Es obvio que los urbanistas tienen una fascinación por lo subterráneo, ya sea por la naturaleza macabra como las catacumbas del mundo, o por lo abandonado, o simplemente por poder comer y beber bajo la superficie de la ciudad. A veces, sin embargo, no pensamos en fascinaciones subterráneas del tipo más mundano.
Si bien los masones sin duda desempeñaron un papel en la construcción de Washington D.C., el rumor persistente de que la red de calles y otros edificios están incrustados con un código masónico es probablemente un mito. No obstante, no sorprende que se construyeran redes de túneles subterráneos (e incluso un metro solo para aquellos en Capitol Hill) debajo de la ciudad. Más singular que la existencia de los túneles es cómo están programados. En el Capitolio, son como ciudades subterráneas, con todas las cosas que necesitarías del mundo exterior, trasladadas al interior. Los pasillos se convierten en calles, marcadas por las cajas de periódicos que normalmente encontrarías en tu esquina.
Aunque publicamos este artículo por primera vez en 2014, los eventos del 6 de enero de 2021, cuando el Capitolio fue asaltado en medio de la certificación electoral del presidente electo Joseph Biden, ha sacado a la luz esta fascinación clandestina nuestra. Según el reportero de investigación de NBC 4, Scott MacFarlane, la Policía del Capitolio de los EE. UU. advirtió hoy al personal del edificio de oficinas de Cannon House: “Si se encuentra en el edificio Cannon, lleve a los visitantes, las capuchas de escape y los kits Go y diríjase al túnel sur que conecta con el edificio Longworth. .” El edificio James Madison en la Biblioteca del Congreso y Cannon House en Capitol Hill fueron evacuados.
No solo los muchos edificios que forman Capitol Hill están conectados por un túnel, sino que muchos edificios también están conectados por un sistema de metro que utilizan exclusivamente los miembros del Congreso y los visitantes de Capitol Hill.
A continuación se muestran algunos de los corredores subterráneos notables debajo de Capitol Hill y la Biblioteca del Congreso:
Sistema de metro del Capitolio de EE. UU.
Capitol Hill hasta el metro del edificio de oficinas del Senado de Russell.
La línea de metro original conectaba el edificio del Capitolio con la oficina del Senado de Russell, que está a unos 1000 pies de distancia. Construido en 1912, solo cuatro años después del lanzamiento del metro de la ciudad de Nueva York, el sistema de metro del Capitolio de EE. UU. ha sido denominado el "ferrocarril más corto y exclusivo del mundo", porque solo es accesible para miembros del Congreso e invitados aprobados. También puede obtener un paseo durante un recorrido oficial por el Capitolio.
Vagones de monorriel que estuvieron en funcionamiento entre 1915 y 1961, en exhibición en el edificio de oficinas del Senado Russell. El entrenador original era de mimbre.
El sistema se amplió varias veces: un monorriel en 1960 para el edificio de oficinas del Senado Dirksen, un metro de dos vagones en 1965 entre el edificio de oficinas Rayburn House y el Capitolio, y el monorriel Dirksen que se extendía hasta el edificio de oficinas del Senado Hart (reemplazado por un tren automático en 1993).
Hoy en día, el sistema de metro sigue permitiendo que los congresistas y las congresistas ahorren algo de tiempo en el camino a las votaciones (se registra una ausencia a una votación). El tren que opera entre el Senado y el edificio de oficinas del Senado Russell es un pintoresco tranvía al aire libre que corre a lo largo de tres cables de catenaria en el techo. Hay cuatro compartimentos para pasajeros y una cabina de conductor en el centro. Cada compartimento está equipado con asientos acolchados de vinilo rojo y dos compartimentos tienen asientos uno frente al otro. El sello del Senado de los Estados Unidos está estampado en el costado del automóvil.
La línea de metro a Dirksen (arriba), que discurre por un camino ligeramente desviado del que se instaló por primera vez, cuenta con monorrieles cerrados automatizados con tres vagones cada uno. También se extiende más allá del edificio de oficinas del Senado de Hart. Vea más fotos del sistema de metro aquí.
El túnel del cañón
El Túnel Cannon, a menudo atravesado por congresistas y mujeres, conecta el edificio de oficinas Cannon House con el Capitolio de los Estados Unidos. Este es el túnel mencionado hoy por la Policía del Capitolio de los Estados Unidos. Muestra las obras de arte de la escuela secundaria del Concurso de Arte del Congreso anual, que ha reconocido y alentado el talento artístico en la nación y en cada distrito del Congreso desde 1982. También puede ver a los ganadores en línea aquí. Hay muchos servicios a lo largo del camino, como un limpiabotas/zapatero, una oficina de correos, una cooperativa de crédito y una cafetería.
Túneles de la Biblioteca del Congreso
La Biblioteca del Congreso se compone de tres edificios. El edificio Thomas Jefferson es el icónico edificio neoclásico con el Gran Salón y la sala de lectura con cúpula. Pero muchos de los departamentos y oficinas están en el edificio contiguo James Madison Memorial Building y John Adams Building, que están conectados por túneles.
Lo primero que notará al ingresar a estos túneles es que las oficinas de la agencia del Arquitecto del Capitolio se encuentran aquí, incluido el taller de albañilería, el taller de carpintería y las salas de máquinas, donde se encuentran algunos de los 2300 empleados que mantienen el Edificios del capitolio y trabajo de campo.
Hay una pequeña bodega en este extremo, que vende de todo, desde jugos desnudos hasta unidades USB:
También hay una división claramente delineada entre visitantes y trabajadores, ya que el túnel se divide en peatones y equipos en movimiento:
El túnel en el sótano del edificio Thomas Jefferson se convierte en la planta baja del edificio James Madison debido a la inclinación del terreno, y aquí encontrarás un Subway interior y Dunkin Donuts (repletos de obras de arte indescriptibles en las paredes), etiquetados como si fueran oficinas.
Coge un periódico antes de ir a Dunkin' Donuts:
Túnel al edificio Adams:
Hay más túneles y un verdadero laberinto dentro del nuevo Centro de Visitantes del Capitolio, donde probablemente encontrarás congresistas y congresistas perdidos buscando salas de reuniones. Así que la próxima vez que estés en D.C., ¡no te detengas y mires la arquitectura sobre el suelo!
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