Una ciudad de Florida descubre una misteriosa red de túneles secretos, es mucho más probable que fueran utilizados para "esclavitud de blancas
relacionada con llevar mujeres a través de fronteras interestatales con
fines inmorales", junto con el contrabando de trabajadores chinos y
prostitutas chino-cubanas.
El descubrimiento de una misteriosa red de túneles ocultos debajo de una ciudad de Florida ha generado teorías descabelladas sobre su origen.
Los pasadizos bajo Ybor City, un suburbio cerca del centro de Tampa, permanecieron ocultos durante décadas antes de que una serie de descubrimientos revelaran la red subterránea.
Desde entonces, los historiadores han especulado ampliamente sobre su uso, desde el transporte de alcohol ilegal, el tráfico de personas y el contrabando de dinero en efectivo hasta simplemente "como alcantarillado".
Los últimos túneles se encontraron en 2018 cerca de Old Florida Brewery, cerca de East 6th Avenue y Noccio Parkway, mientras se llevaba a cabo la construcción de un nuevo edificio de oficinas.
Los trabajadores estaban derribando un almacén cuando encontraron el pasaje oculto, lo suficientemente alto como para mantenerse de pie con un techo redondeado.
Varios de los túneles están revestidos de ladrillos y tienen sólo unos pocos pies de alto por unos pocos pies de ancho, lo suficiente para que un adulto se agache o se arrastre por ellos. Los ladrillos en capas sugieren que fueron construidos por trabajadores calificados.
Se ha hablado de pasadizos misteriosos debajo del suburbio de Ybor City en Florida Central desde hace unos 20 años, según el Dr. Gary Mormino, profesor emérito de historia de la Universidad del Sur de Florida en San Petersburgo.
Mormino, de 77 años, que ha estado investigando la historia de Ybor City durante unos 40 años, dijo que los primeros túneles de este tipo fueron desenterrados hace unas dos décadas cuando se trabajaba debajo de una tienda de comestibles Blue Ribbon.
"Eso provocó la pregunta: "¿Por qué construirías un túnel en un área que tiene un nivel freático de aproximadamente un pie por debajo del nivel del mar?", dijo anteriormente a DailyMail.com.
Si bien algunos han supuesto que los pasajes subterráneos podrían haber sido utilizados por contrabandistas, Mormino dijo que eso no tiene sentido y que es más probable que fueran utilizados para traer prostitutas o trabajadores chinos de Cuba.
Mormino los describió como "nada demasiado extraordinario para mirar", planos en la parte inferior y anchos, lo que los hace inadecuados como sistema de alcantarillado y aún más interesantes para quienes se preguntan por qué existen.
El trabajo del Dr. Mormino ha intentado "descartar" usos de los túneles, así como establecer su propósito.
"Me pregunto: "¿Para qué no se utilizaron los túneles?", dijo.
Si bien algunos se apresuran a adivinar que pueden haber sido utilizados para transportar alcohol de contrabando durante los años 1920 y principios de los 1930, Mormino dijo que eso tampoco tiene ningún sentido.
En esta foto sin fecha se muestra a las autoridades federales desenterrando un depósito de whisky enterrado en el patio trasero de una casa de Ybor City.
Mormino le dijo a DailyMail.com que probablemente eran parte de una red criminal y que los funcionarios de Ybor City tendrían que haber participado en la construcción; La calle histórica 7th Avenue de Ybor City aparece en una fotografía de archivo del 28 de noviembre de 2016.
"Entrevisté a muchas personas en los años 1970 y 1980 que habrían estado involucradas en el contrabando de los años 20 y 30 y todos dijeron que las únicas personas que temían a la policía eran aquellas que no estaban involucradas en los fraudes". él dijo. "Si pagabas a la policía, estabas bien".
Mormino compartió una historia sobre uno de los sujetos de su entrevista llamado Sam, quien dijo que su padre era un contrabandista italiano, que recibiría una llamada de la policía una vez al mes diciéndole que tenía que venir, ser arrestado y pagar sus multas.
Una vez en la estación, Sam dijo que la policía le preguntaría a su padre con qué nombre quería que lo arrestaran "esta vez", y al día siguiente la portada del periódico diría: "Siete contrabandistas italianos arrestados", como parte de una investigación. artimaña destinada a apaciguar al público.
De hecho, Mormino dijo que Sam también le dijo que solía entregar cajas de alcohol de contrabando a las tiendas y que cuando la policía estaba allí, abrían la puerta y lo ayudaban a llevar las cajas, elogiándolo por ser un joven tan emprendedor.
Así que, según ha determinado Mormino, los túneles probablemente no se utilizaron para el contrabando.
Los túneles son lo suficientemente grandes como para que un adulto pueda gatear o agacharse.
En cambio, dijo, es mucho más probable que fueran utilizados para "esclavitud de blancas relacionada con llevar mujeres a través de fronteras interestatales con fines inmorales", junto con el contrabando de trabajadores chinos y prostitutas chino-cubanas.
Mormino dijo que Ybor City ha tenido una gran población chino-cubana que se remonta a 1886.
"Los chinos fueron traídos a Cuba después de que terminó la esclavitud a finales del siglo XIX para reemplazar a los esclavos y trabajar en la industria azucarera", dijo Mormino.
Ybor City fue fundada en la década de 1880 por el magnate de los cigarros Vicente Marinez-Ybor y se convirtió en un centro de la industria tabacalera de Estados Unidos. Inmigrantes de Cuba, España e Italia liaban millones de puros en las fábricas de la ciudad.
Mormino supuso que a principios del siglo XX, los funcionarios de la ciudad de Tampa podrían haber participado en la creación de túneles que, de otro modo, habrían sido una empresa enorme y costosa para una empresa criminal.
Los investigadores utilizaron técnicas de imágenes para mapear la dirección y profundidad de algunos de los túneles.
Otra imagen muestra cómo un túnel sale de un edificio industrial.
Mormino cree que los líderes locales pueden haber ampliado los pasajes hasta el puerto.
"Básicamente, la política corrupta probablemente permitió que elementos criminales usaran esos túneles como parte de una vasta red interconectada", dijo.
Pero Mormino se aseguró de mencionar que, si bien es divertido adivinar lo que pudo haber sucedido en esos pasadizos ocultos hace tantos años, cualquier cosa que a alguien se le haya ocurrido es solo una suposición.
"Para ser honesto, no sé si alguna vez sabremos la verdad", dijo Mormino. Ahora es una historia bastante esquiva.
La Dra. Lori Collins del Centro para el Patrimonio Digital de la USF dijo que los túneles son "bastante sustanciales".
Rodney Kite-Powell, del Centro de Historia de la Bahía de Tampa, agregó que el túnel encontrado debajo de la tienda Blue Ribbon podría haber estado conectado con la antigua fábrica de cigarros Ybor.
Dijo que podría haberse utilizado para transportar dinero, y añadió: "Puede haber sido una forma de mover dinero en efectivo en los primeros años... porque era algo ilegal".
Un informe de 2020 de la Universidad del Sur de Florida dijo que varios historiadores creen que los túneles eran en realidad alcantarillas.
Secret tunnels exist below this Florida city. But you won’t be able to find them https://t.co/IwbkuhXJs8
— News 6 WKMG (@news6wkmg) June 5, 2024
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